2018年10月，深圳真地智能8進8出車牌識別與5雙12單防撞擺閘在東北撫順特鋼正式運行。 撫順特鋼始建于1937年，在中華人民共和國的冶金史上，撫順特鋼曾創造了諸多的第一：生產出第一爐不銹鋼，第一爐高速工具鋼，第一爐高溫合金，第一爐高強鋼和超高強鋼。新中國締造者毛澤東主席聞聽撫順特鋼生產出第一爐不銹鋼時，欣然命筆題詞：“沒有工業，便沒有鞏固的國防，便沒有人民的福利，便沒有國家的富強?！庇眠@第一爐不銹鋼鑄成的鑰匙現收藏在國家博物館。同時第一顆原子彈、第一顆氫彈、第一顆人造衛星的研制成功，撫順特鋼提供了重要原材料。 此次撫順特鋼案例是真地智能的代表作之一。據特鋼工作人員介紹，特鋼之前安裝的通道閘和車牌識別基本上識別不到車牌信息，現場很不理想，道閘差不多都是保安用遙控器開閘，設備幾乎都沒用起來。真地智能入駐之前，詳細調查了特鋼在通道與停車方面所面臨的困境。特鋼的管理是較為龐大的，工廠也特別多，在管理上難免會有紕漏之處。且特鋼原先都是獨立系統，管理起來較為麻煩。真地智能幫他將停車場、門禁、考勤、售飯、與人事對接等都做到一個系統里面。 在入駐之前，特鋼的訪客預約、審批等系統都還不太完善，真地智能依照特鋼的標準進行重新修改，例如在人事對接這塊，只要是之前預約過的訪客，資料還存在人事資料檔案里面，第二次就會直接通過，不必要再走一遍流程。原先特鋼的食堂與考勤、停車場等，都是獨立的，真地智能將它做成了一卡通，所有的功能軟件都在一個系統里面，這樣免去了許多麻煩。特鋼的管理是要求員工打卡的，之前由于管理比較松散，特鋼的員工是上班打個卡就走了，下班再來打一次卡，而系統重新安裝后，可以看見每個人的上班情況，例如幾點打卡，幾點外出、幾點回來這些都能夠看見。另外特鋼還有很多人是開車來上班的，車場記錄也算考勤，現在都能夠識別到。 在冬天，東北晚上的室外溫度特別低，最近，東北最低溫度在零下六度左右，在如此寒冷的環境下真地智能通道閘與車牌識別依舊運行工作。撫順特鋼總人數有1萬人左右，在下班高峰期人流量是最多的時候，刷卡和開閘通行對真地智能設備的敏銳度與通行率的要求特別高。 撫順特鋼也經過多方面調研和考察，最終選擇真地智能。首先是因為真地智能在沈陽周邊的影響力比較大，工程案例比較多，像火車站、高鐵站等等，都是真地智能的項目，而特鋼之前也用過真地智能的一兩套產品，感覺不錯。其次，此次工程也與投標有很大關系，真地智能的產品功能、產品的配套還有相互之間的了解等等，較為符合特鋼的需求。最后就是雙方之間的相互溝通，以及產品的功能配合度與真地智能的工程案例等因素的綜合考量，最終決定選擇了真地智能。 真地智能產品早已在東北多處地區運行使用，不僅不畏嚴寒，還不懼酷暑的侵擾，在干旱的西北地區也已有多套落地案例，產品質量與服務深受客戶的信賴與喜愛。真地智能還將不斷前行，帶給客戶更高的體驗。