【真地行業篇】停車場收費系統

停車場收費系統泊車場辦理體系首要由以下三部分組成:

停車場收費系統辦理中心

辦理操控中心由高性能工控機、打印機、泊車場體系辦理軟件組成,辦理操控中心擔任處理進、出口設備收集的信息,并對信息進行加工處理,操控外圍設備,并將信息處理成符合要求的報表,供辦理部門運用。該部分首要用得的接口轉換器一般是485轉換卡,TCP/IP集線器,光纖轉換器,泊車場卡授權器等設備.

停車場收費系統進口設備

進口設備由圖畫抓拍體系、智能補光、道閘、泊車場出進口操控機,車輛檢測器,主動發卡體系,遠間隔讀卡設備等組成,首要擔任對進入泊車場的內部車輛進行主動識別、身份驗證并主動起落道閘;對外來車輛進行發卡,抓拍記載進入時刻、車輛信息并主動起落道閘。該部分有時候需求裝置泊車場辦理體系車位顯示屏體系,還有的需求裝置泊車場誘導體系!

停車場收費系統出口設備

出口設備由圖畫抓拍體系、智能補光、道閘、泊車場出進口操控器,車輛檢測器,遠間隔讀卡設備,暫時計費器等組成,首要擔任對駛出泊車場的內部車輛進行主動識別、身份驗證并主動起落道閘;對外來車輛進行計費,收費后主動起落道閘。

停車場收費系統作業原理

固定卡用戶車輛進入泊車場時,進口操控機主動檢測到車輛的進入,并檢測卡是否有用。如有用,則道閘敞開,車輛便可開進泊車場,攝像機并抓拍下該車輛的相片,并存儲在辦理電腦。車輛脫離泊車場時,出口操控機主動檢測到車輛的到來,并判別所持卡的有用性。如有用,則道閘敞開,并觸發出口攝像機對車輛進行抓拍,車輛便可脫離泊車場。

暫時卡用戶車輛進入泊車場時,從進口操控機收取暫時卡,進口攝像機抓拍下該車輛的相片,并存儲在電腦里,操控器記載下該車輛進入的時刻,聯機時傳入電腦。脫離泊車場時,進口操控機能檢測到是暫時卡,提示司機有必要交費,暫時車有必要將暫時卡交還保安,并需交必定的費用,經保安承認后方能脫離。

說完了原理,那我們說說施工。按先后順序,可分為以下幾個過程:

一、斷定道閘及讀卡設備擺放方位

1、斷定道閘及讀卡設備擺放方位時首先要保證車道的寬度,以便車輛收支順利,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。

2.讀卡設備距道閘間隔一般為3.5米,最近不小于2.5米,首要是避免讀卡時車頭可能觸到欄桿。

3.關于地下泊車場,讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地上,不然車輛在上下坡時泊車讀卡會比較費事。

4.關于地下泊車場,道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘,阻撓物高度-1.2米即為折桿點方位。

5.道閘及讀卡設備的擺放方位直接關系到用戶運用是否便利的問題,一旦方位斷定管線到位后,再要更改方位則會給施工帶來很大的費事,因而關于在這方面工程經歷不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設備裝置到位,然后模仿運用者,會同甲方人員一同看定位是否合適,最終再敷設管線。

二、停車場收費系統斷定主動出卡機裝置方位

在有暫時車輛收支的泊車場,若挑選了遠間隔讀卡設備,一起又挑選了主動出卡機,則主動出卡設備為一獨立體,裝置在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米。若挑選了一般讀卡設備,一起又挑選了主動出卡機,則主動出卡機同讀卡機裝置在同一設備內,現場施工不用考慮這一過程。

三、停車場收費系統斷定攝像機裝置方位

出進口攝像機的視角規模首要針對收支車輛在讀卡時的車牌方位,一般挑選主動光圈鏡頭,裝置高度一般為0.5-2米。若沒有挑選圖畫對比功用,則不需考慮此項。

四、停車場收費系統斷定崗亭方位

關于有暫時車輛的泊車場,崗亭一般安放在出口,以便利收費崗亭內因為要安放操控主機及其它一些設備,一起又是值班人員的作業場所,所以對崗廳面積有必定要求,最好不小于4平方米。

五、停車場收費系統斷定操控主機的方位

操控主機是整個泊車場體系的核心操控單元,若泊車場出進口鄰近設有崗廳,則安放在崗廳內;若沒有崗廳則安放在中控室。但操控主機同出進口讀卡設備的間隔一般不超過200米。

六、停車場收費系統設計參數

1.讀卡機(中心間隔)與道閘(中心間隔)>2.5M;

2.辦理電腦(一般放置在泊車場辦理崗亭內)至讀卡機的間隔<100M;

3.攝像機裝置高度:2—2.5M;

4.地感線圈尺度:2M(長)X0.8M(寬);

5.收費辦理崗亭最小面積:4平方米(2M*2M);

6.進出車道寬度:>3M;

7.設備裝置基座尺度:0.4M(長)*0.4M(寬);

七、停車場收費系統管線敷設

管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照泊車場體系原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電狀況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言,不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

八、停車場收費系統線材類型

1.通訊線(辦理電腦至出進口機):RVVP6*0.3mm;

2.操控線(出進口機至道閘):RVVP6*0.3mm;

3.視頻線(出進口攝橡機至辦理電腦):75-5同軸電纜;

4.地感線:耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制6圈,埋放深度3cm—5cm;

5.電源線:(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5mm;

九、停車場收費系統操控機及道閘的裝置

澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(裝置基座),并在出進口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出進口機、道閘固定在安全島上。

十、停車場收費系統地感線圈的埋設

地感線圈埋設是在出進口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的一起進行的,當路面鋪設好或正在鋪設路面時,在出進口機、道閘裝置方位鄰近的車道上,切一線圈放置槽(線圈放入切槽內,切槽寬為1.5CM),地感線圈尺度為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈,并將線圈的兩個端子引進出進口機、道閘的機箱內,并用水泥或瀝青填充切槽。

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