車位引導車輛進出安全管理方案

車位引導車輛進出安全管理方案   車輛出場過程: 車輛出場時,同樣的當車輛駛上地磁檢測器之后,路燈照明控制模塊將近觸發開啟相應的場內照明路燈,當到達出口處系統讀到卡片后,首先要進行身份認證,然后啟動攝像機抓拍整車車圖和適合車牌識別的局部車圖,然后調取入場與出場的整車車圖進行人工輔助對比,再根據入場與出場的局部車圖識別出車牌號碼進行自動比對,最后通過收費顯示屏和語音兩種方式提示泊車費用,再完成本次出場數據的記錄、開閘放行。 可以采用如下的一些安全機制來保證車輛進出管理的安全性: 1。視頻監控和圖文監控:實時視頻監控通道狀態,實時監控各類車輛出入境事件和報警事件;當報警發生時,它以多種方式報警,如文字、音響效果、可視警示燈等;; 2.圖像對比度或車牌識別:圖像對比度自動實現對野外采集到的整車圖像進行人工比較;車牌識別實現了從現場內外采集的本地汽車地圖自動識別車牌號碼比較,通常滿足車牌匹配的各種匹配方法的觸發和多次匹配失敗的處理方法; 3.反追車、反倒車:反追車能有效防止以下違章車輛在打開之前的合法汽車卡后發生??梢耘袛嗤ㄟ^通道的車輛數量與讀取的有效卡數量之間的差異是否大于零,判斷是否存在車輛跟隨現象;反倒車可以有效防止車輛進入。進入通道后,啟動剎車,松開系統,車輛駛出通道的情況; 4、?雙卡認證:雙卡認證實現人卡、車卡兩卡認證,只有當在一定的時間內同時讀到人卡和車卡才能有效通行,這樣可以確定車主與車輛在匹配,有效達到防盜的要求; 5。單通道信號燈控制:適用于通道寬度只能容納一個車身,進出同一通道的應用,保證通道在一定時間內單向通行,防止車輛擁擠; 6。交通政策管理:自定義指定時段、指定通道內指定用戶的通行權,自定義多渠道條件下的路線和車位分配機制,以各種方式對黑名單車輛進出進行報警。 7所示。離線運行能力:出入口通道管理系統應具備停電、網絡故障情況下的出入口、停車費管理解決方案。 8。多種充電模式:可根據用戶類型提供各種充電模式,如年度、月度、計劃、定時、計數、分時等,實現預充電管理模式或臨時充電管理模式; 通過智能門控、多卡合一、接口設計、觸發卡讀取等方式,提高接入的安全性和效率。 進出管理安全機制 通道進出管理主要實現身份認證、各種事件的記錄、停車計費和車輛的安全防范等方面的功能。其中,車輛安全防范是整個系統的非常重要的組成部分,它可以理解為車輛通行安全和車輛防盜兩個方面,對于車輛的通行安全,目前通常是通過車輛防匝和防沖撞等機制來實現;對于車輛防盜等方面的安全,可通過進出整車車圖對比、雙卡認證、防跟車機制和車牌識別技術等多種手段來實現。
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