一　、車牌識別系統利用現有條件使算法達到最優 停車場出入口通道一般就一進一出兩條通道，為了更好的識別效果，通常會在停車場出入口安裝減速帶，車牌識別系統，從外在因素確保車牌識別攝像機抓拍到的圖片更清晰。所以可以最大程度地利用車速慢、光照好、干擾條件少、一般一次只識別一輛車等條件，使算法在該類條件下達到最優狀態。 二、車牌識別系統多技術實現最佳的停車場出入口“車輛匹配率” 車牌識別系統本身的體系結構、內部識別算法也在不斷改進和完善。尤其值得關注的車牌識別系統是，基于車牌識別硬件平臺而延伸發展出去的一些技術，如視頻測速、車型識別、車輛局部特征識別和比對等技術配合車牌識別，以實現最佳的停車場出入口“車輛匹配率”，這也是只有停車場環境具備的特征。 三、車牌識別系統白名單功能 小區停車場有一大特點是每天進出的車輛基本是固定的，所以對于這一部分車輛可以利用車牌識別系統的白名單功能。在車牌識別系統中導入白名單后就可以實現對白名單功能列表中的車輛進行自動開閘放行。對于不想放入的車輛也可以添加黑名單。 車牌識別系統的特色功能是從過往的車輛里提取其車輛的唯一車牌號碼進行識別, 把上面說的3大特點都運用得很好了之后，車牌識別系統用在停車場里就會大大提高識別率和識別速度，現在的車牌識別系統的識別率都還不能達到100%，還有很大的提升空間，也期待著識別率100%的那一天早日到來。