【真地道閘】道閘機芯(電機)
道閘機芯是閘的核心部件,是閘的電源輸出源。這也是閘門長期穩定運行的關鍵。
機芯的運動特點
1. 電機芯采用高精度沖床沖孔,電機外殼采用高精度數控車床加工。該電機精度高,噪聲小。
2. 采用純硅鋼片,效率高,產熱低,扭矩大。
3.馬達齒輪箱潤滑油采用-40°C防凍劑潤滑脂,電機軸承潤滑油采用潤滑脂-50°C,防凍性能好。
4. 采用低溫溫升設計,電機性能優越。
電動閘門,又稱屏障閘門,是一種專門用于限制機動車通行的通道接入管理裝置。廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位等車輛管理。訪問。電動門可單獨遙控實現起落架,也可由停車場管理系統(即IC卡管理系統)自動管理。根據門的用途,門可分為直桿、90度彎桿、180度折桿和柵欄。閘板由減速箱、電機、(或液壓)傳動機構、平衡裝置、底盤、制動桿支架和制動桿組成。隨著汽車工業的不斷發展和汽車數量的不斷增加,對閘門的要求也越來越高,對閘門的性能提出了更高的要求。綜合制動等運動,離合器裝置、智能可最大功能,抵抗返回裝置,加熱功能(確保在零下40度的環境中使用),排氣冷卻系統(降低電機溫度的時間),自動離合器裝置、防撞Debarning設備,等。極的著陸速度范圍從0.8秒到6秒。目前,蓋茨已日益向高科技發展,以適應市場對產品的需求。
真地停車場管理系統的設計目的:
一:是為了方便業主駕車出入停車場,保證停放車輛安全,體現物業管理的人性化;
二:是為了減少停車場的管理人員,提高工作效率;
三:提升物業管理形象,增加停車場經濟效益。
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真地智能科技有限公司運用范圍:用于中小型商業收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或超大型商業收費停車場(機場、體育
場、展覽中心)、小區停車場等等
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電動閘門主體結構
智能自動門安裝在停車場的出入口,距離控制機約3米。由箱體、電機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電控等組成。集磁、電、機控制于一體的機電一體化產品。自動門的主要結構:內閣:酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末,進入高溫烤箱以295°C,然后兩個多小時的熱熔和其他表面處理過程獲得優異的耐候性,耐擦洗,耐紫外線,不褪色的屬性。2. 一體化運動:該運動由蝸輪減速箱、變矩器機構、主軸支架和主支架四部分組成。采用45號鋼整體精密鑄造,一次完成大型數控加工中心的加工,大大減少了內部零件的數量,大大提高了設備的整體可靠性和批量質量的一致性。這一過程在同類中是獨一無二的,為高質量、高質量的門創造了先例。3、變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。根據輸入頻率的變化,可以準確地改變電機的轉速,當轉速變化較大時,轉矩是恒定的。在功率和轉速相同的情況下,與其他普通電機相比,啟動脈沖電流和體積最小,但扭矩是其他電機的2 - 3倍。當電機長時間閉塞時,電機的工作電流不上升。因此,可以非常平穩地提升制動桿,并能準確控制開啟(或關閉)的時間。理論精度為1/1000秒,電機在任何情況下都不會損壞(不含過電壓使用)4. 行程控制系統:由代碼定位系統和上述自編碼變頻電機組成的獨特機構,禁止現有的機械、光電、電磁等行程開關,實現行程的自動學習、記憶和修復。沒有需要調整、維護和可能損壞的部件。5、力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,只用一根彈簧就可輕松平衡1-6米的水平欄桿或鉸接臂軌。6. 電氣控制單元:以微芯片為核心的高可靠性、高度集成化的控制系統。除了集成紅外編碼控制器、安全氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外輻射控制器、地面傳感器控制器、全固態電機驅動控制器、門運動位置控制器、電源系統和高頻磁頭。
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