【真地停車場系統篇】停車場出入口系統原理
我們經常出入停車場,如自動收費和社區。大多數是車牌識別,發布后權限的比較。在這個過程中,整個系統做什么?這里我用混合出入境作為例子來告訴大家,同時也方便做停車項目整合公司做參考。
1、停車場出入口系統原理線圈:詳細的CAD圖紙將提供制造商。接地感應線圈,首先要使用厚度小于1CM的鋸片切割,四個角度要有一個反角,深度約5CM,線圈專用線不能直角,這里沒有詳細說明,可以理解圖片。只是知道了線圈,整張紙無法完成,順時針和逆時針的繞組,一共有多少個圓圈,切割后的薄膜封口材料,都已引起重視。據信詳情隨時可得。
2、停車場出入口系統原理邏輯:首先,車輛觸發邏輯線圈,確定方向,然后觸發觸發線圈(此時,快照機捕獲)??煺諜C器中存在許可,一些制造商依賴于軟件??煺战Y束后,快照機提取車牌號碼,與數據庫進行比較,并發送是否將車牌桿提升到車道門以實現提升桿的釋放。
3、停車場出入口系統原理防撞:當車輛觸發防撞線圈時,允許度最高,并且不能掉落桿子以達到防撞效果。(藍牙讀卡器的使用已經逐漸減少,但是卡識別的缺點是照片有污點、雨天和雪天。)
4、停車場出入口系統原理道路鎖:道路鎖的基本功能是遙控升降桿落桿,停電時內部有曲柄。道路制動器有重彈簧,桿的長度不能任意增加,早期現場調查必須給廠家詳細數據和照片。
5.?停車場出入口系統原理功能:全部由軟件實現,如進入車輛的授權時間、進出車輛的收費時間、臨時車輛僅一次等。
停車場道閘主要功能
*可用于手動按鈕“取消”,“降低”和“停止”操作*無線遙控可以用于“提升”,“降低”和“停止”操作*手工搖動手柄著陸極電源故障后*有一個“self-bolting模式”,易于維護和調試*可選車輛傳感器,以“auto-dropping剎車”的功能,“anti-smashing汽車”或“制動auto-lifting極”。*停車場出入口系統原理充電系統計算機具有豐富的底部控制和狀態返回指令,可以對開關進行最完整的控制。*可根據客戶需求增加特殊功能;光隔離長線驅動程序可以選擇到計算機RS232-C串行通信接口。
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