道閘智能自動門安裝在停車場出入口，距離控制機約3米。它由箱體、電機、離合器、機械傳動、欄桿和電子控制組成。是集磁、電、機控制于一體的機電一體化產品。 道閘主要結構 箱體 道閘酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 道閘一體化機芯 道閘機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。道閘采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中絕無僅有，開創了高質、優價道閘機量產之先河。 道閘變頻電機 道閘釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均最小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉時，電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩，可精確控制開閘(或關閘)耗時，理論精確度達到1/1000秒，而且任何情況下電機也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。 道閘行程控制系統 道閘編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節，維護以及可能損壞的部件了。 道閘力矩平衡機構 采用獨特的平衡機構，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。 道閘電氣控制單元 道閘采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統以及高頻頭。 道閘選配裝置 道閘壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。 數據所有權歸甲方所有，資金不經系統廠家第三方 這是徐州百勝無線云停車區別于其它云停車的核心原則。徐州百勝無線云停車定位是服務停車管理方，最大程度的保障停車管理方的利益。在系統和商務方式設計上，我們確保數據所有權為甲方;電子支付資金直接進入甲方賬戶。 e) 兼容目前市場上的主流硬件 兼容性主要目標在于，老系統更換時，可以盡量利舊。從而降低停車管理方的系統改造成本。 我們設計之初充分考慮了這一因素，盡量為停車管理方節省每一筆投入。